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Jun

Aceite online: ¿Qué debo elegir?

Actualizado: 13/06/2018 14:56

Nuestros vehículo es el principal aliado de nuestros días, de nuestro trabajos y hasta de nuestra vida familiar, es por eso que requiere de cuidados y mantenimiento oportuno, pero esto requiere de tiempo que en ocasiones no tenemos, pero ¡Calma!, existen servios rápidos y confiables en los que se puede comprar Aceite online, por ejemplo.

Comprar Aceite online es tan solo uno de las tantos servicios de los que podremos requerir entre toda una variedad de alternativas y elegir la mejor opción porque nuestro tiempo es limitado y nos gustaría encontrar rápidamente lo que buscamos en el amplio universo del mercado online a cualquier hora del día y donde quiera que nos ubiquemos, sin salir de nuestra oficina, hogar o trabajo.

En medio de toda una gama de extensas marcas que compiten entre sí, ofreciendo cualquier cantidad de beneficios, finalmente encontrar la más adecuada según sean nuestras necesidades, !no parece tarea fácil!, pero no te asustes, aquí te dejamos unos tips para hacerlo mas sencillo.

¿Como comprar Aceite online?

La respuesta es simple, por su calidad, facilidad de pago, precios accesibles y competitivos en el mercado acompañados del certificado con el sello de confianza online, el cual actúa como uno de los indicadores para saber que se debe elegir, son a ciencia cierta las características más destacadas a través de las cuales nos guiaremos en el momento de nuestra elección.

Conocer las necesidades de nuestro vehiculo, es el punto de partida para comenzar nuestra búsqueda, así como por ejemplo cuando se trata de un lubricante para motores clásicos los cuales son tan exigentes en cuanto a que este posea una formulación de aditivos específicos, acorde a su utilización amerita que sea de alta calidad como el multigrado mineral el cual posee aditivos seleccionados, la recomendación seria el Castro Classic XL SAE 20W50.

Generalmente, durante nuestras búsquedas se nos presentan diversidad de catálogos para poder apreciar las diferencias entre unos y otros, como también todos los beneficios y ventajas que podríamos obtener de cada uno de los productos que ponen a nuestro alcance.

Lo importante es saber con precisión que estamos buscando exactamente. Es decir ¿para qué lo necesitamos? ¿Y que esperamos obtener de él? sobre todo si este elemento es compatible con nuestro vehículo y por último la accesibilidad para obtenerlo así como la prontitud de su entrega en nuestro domicilio o sitio de despacho reconocido.

Primero que todo, hay que estar claro cuál es nuestro vehículo entre todas las categorías que existen en el mercado, y para que parte del vehículo estaremos necesitando el lubricante ya sea para motor, transmisiones o cajas de cambio entre otros.

Es necesario tener un conocimiento básico sobre cómo se clasifica el tipo de aceite, según el sistema SAE (Sociedad de Ingenieros Automotores) y API (Instituto Americano del Petróleo), independientemente de la clasificación entre minerales y sintéticos. Así como la del grado de viscosidad, tipo de compuesto o las palabras “monogrado” y “multigrado” como también el significado de todas estas letras y números que llevan en sus etiquetas de presentación.

La recomendación es utilizar aceites de un grado SAE bajo, para el invierno (SAE 10W) y otro aceite de grado SAE alto (SAE 40) para utilizar en verano en cuanto a aceites monogrados. Por ejemplo la letra W, que indica invierno (Winter, en inglés), designa aquellos aceites de motor que cumplen con los requerimientos de viscosidad a bajas temperaturas.

En un rango más amplio de temperaturas porque están formados por un aceite base de baja viscosidad así como de aditivos que evitan que el lubricante pierda viscosidad al calentarse. SAE 5W-30, SAE 10W-40 o SAE 15W-40 son, entre otros, algunos de los aceites multigrado que podemos encontrar en el mercado. Así, para una mayor protección en fío, se deberá recurrir a un aceite que tenga el primer número lo más bajo posible y para obtener mayor grado de protección en caliente, un aceite que posea un número elevado para el segundo. Es cuestión de conocer un poco más el comportamiento del aceite a ciertas temperaturas.